CX-3に2.0Lガソリンエンジン搭載モデルが新たに登場!

自分らしいライフスタイルになくてはならない存在へ。
先鋭的で上質な価値を高めた、プレミアム・コンパクト・クロスオーバーがここに。
そしていまCX-3に、軽快にして上質な走りのガソリンエンジンSKYACTIV-G 2.0をラインアップ。

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2.0Lガソリンエンジン搭載車を新たにラインアップ

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20S

SKYACTIV-G 2.0
2WD(FF)/4WD 6EC-AT
¥2,106,000(税込み)~

20S PROACTIVE

SKYACTIV-G 2.0
2WD(FF)/4WD 6EC-AT
¥2,284,200(税込み)~

20S L Package

SKYACTIV-G 2.0
2WD(FF)/4WD 6EC-AT
¥2,538,000(税込み)~

上質にして軽快な走りを楽しむ、高効率直噴ガソリンエンジン

SKYACTIV-G

CX-3の新しいパワーユニット SKYACTIV-G 2.0は、軽快なパフォーマンスと優れた燃費性能を発揮する高効率直噴ガソリンエンジンです。さらに、ゆっくり発進するときや先行車との車間距離を調整しながら走るときも、無駄のない操作でスムーズに運転できるよう、アクセル操作に対するリニアな応答性を徹底追求。さまざまなシーンでより上質で心地よい人馬一体の走りを発揮します。

総排気量  1.997L
最高出力  109kW〈148PS〉/6,000rpm
最大トルク 192N・m〈19.6kgf・m〉/2,800rpm

上質にして軽快な走りを楽しむ、高効率直噴ガソリンエンジン

「安全運転サポート車」最高ランクの“ワイド”に 全グレード標準装備で適合

先進安全装備を全車に標準搭載

「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート (アドバンストSCBS)」「AT誤発進抑制制御 [前進時]」「【先進ライト】ALH・HBC」「車線逸脱警報システム(LDWS)」「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)」「リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)」を全車に標準搭載しました。

瑞々しい生命感と艶やかな透明感を表現、新色ソウルレッドクリスタルメタリックを設定

瑞々しい生命感と艶やかな透明感を表現、新色ソウルレッドクリスタルメタリックを設定

マツダの塗装技術「匠塗 TAKUMINURI」ならではの、生命力にあふれたエネルギッシュな強さと鮮やかさ、濁りのない深みと艶感をさらに進化させました。ハイライト*1の鮮やかさとシェード*2の深みを際立たせることなどにより、瑞々しく艶やかな透明感を実現した「ソウルレッドクリスタルメタリック」が、魂動デザインの造形美をより質感高く際立たせます。

*1 ハイライト:光が反射して見える部分
*2 シェード:光が反射せず影になっている部分
※全車に設定

ガソリン車はWLTC*1モード燃費をいち早く導入

SKYACTIV-G 2.0/SKYACTIV-DRIVE(6EC-AT)車 WLTCモード燃費*2*3 2WD(FF)16.0 km/L 4WD 15.2 km/L JC08モード燃費*2 2WD(FF)17.0 km/L 4WD 16.6 km/L

2017年夏以降、世界共通の排出ガス試験方法で算出された「WLTCモード」燃費表示が、日本にも順次導入されます。これは従来の「JC08モード」燃費表示に比べ、より実際の走行環境に近い試験方法で算出された実用燃費に近い燃費表示です。これまでもカタログ値よりも実用燃費を重視して開発してきたマツダは、このWLTCモード燃費をいち早く導入します。

*1 Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle(世界統一試験サイクル)モードの略称。WLTP(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure: 乗用車などの国際調和排出ガス・燃費試験法)に基づく測定方式。

*2 JC08モード燃費、WLTCモード燃費は、国土交通省審査値で、燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

*3 WLTCモード:市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
市街地モード:信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定。
郊外モード:信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定。
高速道路モード:高速道路等での走行を想定。

マツダから新しい買い方のご提案

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